এয়ার পোর্ট (2) থেকে সিলিন্ডারের দুটি পিস্টনের মধ্যবর্তী গহ্বরে ডবল অ্যাক্টিং নিউমেটিক অ্যাকচুয়েটর এয়ার সোর্স চাপ প্রবেশ করলে দুটি পিস্টন আলাদা হয়ে যায় এবং সিলিন্ডারের প্রান্তের দিকে সরে যায় এবং উভয়েই এয়ার চেম্বারে বাতাস চলাচল করে। প্রান্তগুলি এয়ার পোর্ট (4) এর মাধ্যমে ডিসচার্জ করা হয়, এবং দুটি পিস্টন র্যাক একই সময়ে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয় আউটপুট শ্যাফ্ট (গিয়ার) ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানোর জন্য।
বিপরীতভাবে, যখন বায়ু বন্দর (4) থেকে সিলিন্ডারের উভয় প্রান্তের বায়ু চেম্বারে ডবল অ্যাক্টিং নিউম্যাটিক অ্যাকচুয়েটর বায়ুর উত্সের চাপ প্রবেশ করে, তখন দুটি পিস্টন সিলিন্ডারের মাঝখানের দিকে চলে যায় এবং মধ্যম বায়ু গহ্বরের বায়ু নির্গত হয়। এয়ার পোর্টের মাধ্যমে (2), এবং দুটি পিস্টন র্যাক একই সাথে আউটপুট শ্যাফ্ট (গিয়ার) ) ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান। (যদি পিস্টন বিপরীত দিকে ইনস্টল করা হয়, আউটপুট শ্যাফ্ট বিপরীত ঘূর্ণন হয়ে যায়, যা ডাবল-অ্যাক্টিং রিভার্স ডিএল টাইপ)
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy